理想L8油電混合車(chē)型的電池容量根據(jù)版本不同分為42.8kWh和52.3kWh兩種規(guī)格。作為理想汽車(chē)“家庭智能旗艦SUV”定位下的核心產(chǎn)品，理想L8通過(guò)精準(zhǔn)的電池容量配置匹配不同用戶(hù)需求：2025款Pro智能煥新版搭載42.8kWh三元鋰電池

榮威汽車(chē)是隸屬于上汽集團(tuán)的國(guó)產(chǎn)自主品牌，并非合資品牌。作為誕生于2006年的自主汽車(chē)力量，榮威始終堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新，其動(dòng)力電池系統(tǒng)采用自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，通過(guò)32項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證可靠性；底盤(pán)搭載的DMS主動(dòng)式減震穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，

問(wèn)界M8的價(jià)格與其配置匹配度優(yōu)異，不同版本均能以對(duì)應(yīng)價(jià)位提供同級(jí)別突出的技術(shù)與體驗(yàn)價(jià)值。以35.98萬(wàn)的純電Max+五座版為例，其搭載800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸掛、705km CLTC長(zhǎng)續(xù)航等核心配置，對(duì)比同級(jí)別純電大型SUV，在動(dòng)力性能

五萬(wàn)左右的油車(chē)中，比亞迪F3、寶駿310、吉利遠(yuǎn)景等國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型及部分合資二手車(chē)的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。這些車(chē)型多搭載技術(shù)成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱，核心部件耐用性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，不僅基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)單，單次小保養(yǎng)費(fèi)用普遍控制在二三百