特斯拉電池供應(yīng)商的產(chǎn)能在一定程度上能夠滿足需求，但也存在一些挑戰(zhàn)。

LG 化學(xué)中國工廠產(chǎn)能明年將翻倍，這有助于滿足特斯拉全球供應(yīng)需求。其不僅會(huì)為上海生產(chǎn)的 Model 3 轎車提供更多電池，還會(huì)將增加的產(chǎn)能出口至美國和德國的特斯拉工廠。

然而，特斯拉 Cybertruck 面臨電池供應(yīng)挑戰(zhàn)，4680 電池在生產(chǎn)上存在不足，當(dāng)前年產(chǎn)能僅能滿足 2.4 萬輛電動(dòng)皮卡 Cybertruck 的生產(chǎn)需求，距離馬斯克預(yù)計(jì)的 2025 年年產(chǎn)能 25 萬輛差距較大，主要問題在于新型干涂技術(shù)影響生產(chǎn)速度。

寧德時(shí)代成功進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈，并達(dá)成為期兩年的電池采購協(xié)議。但 LG 南京動(dòng)力電池廠目前產(chǎn)能有限，難以滿足特斯拉需求。

特斯拉在 4680 電池方面主要合作伙伴是松下電池，馬斯克清楚短期內(nèi)其產(chǎn)能遠(yuǎn)不能滿足公司需要，所以感謝了寧德時(shí)代、比亞迪、日本松下和韓國 LG 新能源，并表示會(huì)增加其他供應(yīng)商。

雖然特斯拉電池需求暴增，但 LG 化學(xué)計(jì)劃明年將針對(duì)中國制造的特斯拉 Model 3 電池供應(yīng)把產(chǎn)能增加一倍以上，還將從中國及韓國電池工廠向德國與美國的工廠輸出更多電池。

不過，特斯拉的電池供應(yīng)仍存在不足的情況，且宣布計(jì)劃制造自家研發(fā)且成本更加便宜的電池。

總的來說，特斯拉電池供應(yīng)商在努力提升產(chǎn)能以滿足需求，但仍需不斷克服各種挑戰(zhàn)。