1.0T發(fā)動機相比1.5L發(fā)動機并不會更容易出現(xiàn)故障，兩者的可靠性差異更多體現(xiàn)在技術(shù)特性與使用場景上。作為渦輪增壓機型，1.0T發(fā)動機通過渦輪增壓器提升進氣效率，動力輸出可媲美1.5L自然吸氣發(fā)動機，但渦輪增壓器需在高溫高壓環(huán)境下持續(xù)工作，

后備箱內(nèi)部應(yīng)急拉手的位置與使用方法因車型而異，常見于后備箱內(nèi)側(cè)壁、鎖扣附近或內(nèi)飾板特定位置，通過拉動拉手即可手動解鎖開啟后備箱。 不同品牌車型的應(yīng)急拉手設(shè)計各有特點：例如大眾、豐田等部分車型的拉索多位于后備箱內(nèi)側(cè)壁，常以紅色標識或開啟

本田Concept D的內(nèi)飾設(shè)計亮點主要體現(xiàn)在用料質(zhì)感的升級與經(jīng)典布局的融合上。作為本田家族中用料較為厚道的車型，Concept D的內(nèi)飾在材質(zhì)選擇上頗具誠意，副駕駛區(qū)域配備了木紋飾板，與家族內(nèi)大量使用硬塑料材質(zhì)的車型形成鮮明對比，整體觸感

在交管12123自編選號多次失敗時，可優(yōu)先使用平臺內(nèi)置的隨機選號功能，若仍未成功，還可通過檢查網(wǎng)絡(luò)、核對信息、更換時段或直接前往車管所線下選號等方式解決。自編選號的20次機會用完后，系統(tǒng)會自動跳轉(zhuǎn)至隨機選號環(huán)節(jié)，此時可利用5次隨機選號機會嘗