009 極氪的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。它具備 L2+自動(dòng)駕駛能力,能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能。

在高速行車中,ACC 自適應(yīng)巡航跟車提速較快,剎車減速預(yù)判準(zhǔn)確,乘坐舒適,LCC 車道居中保持能力強(qiáng),能在周圍有車流的情況下保持居中行駛,NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能可應(yīng)對(duì)大部分用車場(chǎng)景,比如自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換等。

不過,它也存在一些小問題。例如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,在城市道路跟車測(cè)試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍,制動(dòng)力度較輕,有時(shí)需要人工介入剎停,在施工路段測(cè)試時(shí)未能識(shí)別到路上樁桶導(dǎo)致碰撞。

極氪 009 裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)作為感知硬件,采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。還具備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能,駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示,主動(dòng)巡航防追尾測(cè)試中能及時(shí)識(shí)別前車并平穩(wěn)制動(dòng)避免碰撞。

7 月 22 日,極氪 009 開始推送 OS 5.2 版本,增加了 FCTA 前向橫穿預(yù)警及輔助功能,對(duì)泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,改善了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)置項(xiàng),哨兵模式可通過手機(jī)端控制,還增加了外后視鏡自動(dòng)加熱、在途加熱和 QQ 音樂等實(shí)用功能,改進(jìn)了電池溫度預(yù)設(shè),新增了車機(jī)管家和電池低溫提醒等功能。

語音體驗(yàn)全新升級(jí),座艙交互改變明顯,視頻投屏和設(shè)備投屏功能提高使用便利性。

3 月 4 日,極氪 009 開啟 ZEEKR OS 5.0 全面推送,新增 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助、全新 HMI 3.0 交互設(shè)計(jì)等功能,新增的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助擁有強(qiáng)大感知硬件和領(lǐng)先融合算法,能有效解決用戶長時(shí)間高速駕駛易疲勞、易分神等痛點(diǎn)。全新 HMI 3.0 交互設(shè)計(jì)更高效,集中體現(xiàn)在高頻功能、場(chǎng)景化考慮和操作熱區(qū)的優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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