極氪 009 與同級別車型相比具有多方面優(yōu)勢。

首先在三電系統(tǒng)上，新款極氪 009 升級了 800V 高壓平臺，標配雙腔空氣懸架以及主動魔毯懸架功能，能耗表現出色。續(xù)航最短的車型也在 700km 以上，攜帶 140kWh 大電池的版本續(xù)航可達 900km。相比騰勢 D9 純電動版和理想 MEGA，其驅動效率結合車身重量、電池容量以及性能表現更優(yōu)。

在操控性方面，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置讓其操控性值得期待，滿載最小標準離地間隙增加，接近角和離去角表現出色，通過性優(yōu)于同級別 MPV 車型。

安全性上，隆起的發(fā)動機艙強化正面碰撞能力，后備廂標準容積大，在 A 柱承壓方面也下足功夫。

空間和舒適性上，新款極氪 009 可提供 2-2-3 的 7 座布局，座椅舒適性高，安全帶集成在座椅靠背上，側氣簾能有效保護乘員。

在外觀和內飾方面，前臉科幻，內飾時尚科技，環(huán)抱式智能座艙，材質和功能表現出色。

動力上，搭載雙電機驅動，峰值功率和扭矩強大，零百加速優(yōu)秀，續(xù)航里程長。底盤采用雙電機四驅，懸掛支持軟硬和高低調節(jié)。與同級別車型如騰勢 D9、理想 MEGA、合創(chuàng) V09 相比，極氪 009 在車頭設計、軸距、空間、加速性能、續(xù)航里程、動力參數、底盤規(guī)格等方面優(yōu)勢明顯。