法拉利最便宜的車是 Roma，售價(jià) 238 萬元。Roma 作為法拉利家族的入門車型，以相對(duì)親民的價(jià)格讓更多人有機(jī)會(huì)觸摸到躍馬的魅力。它定位四座 GT 跑車，造型復(fù)古優(yōu)雅，既兼顧了一定實(shí)用性，又不失超跑風(fēng)范。其搭載的 3.9T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速成績(jī)出色。如此種種，讓 Roma 在法拉利車型序列中獨(dú)具魅力 。

法拉利Roma 車型及價(jià)格

Roma的復(fù)古造型堪稱一絕，流暢的線條勾勒出優(yōu)雅身姿，仿佛從經(jīng)典的意式美學(xué)畫卷中駛來，在現(xiàn)代與復(fù)古之間找到了完美平衡。置身車內(nèi)，三塊液晶屏組成的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技感十足又不失奢華格調(diào)。后排座椅雖適合身高在1米2以下的人乘坐，但可放倒的設(shè)計(jì)極大增加了儲(chǔ)物空間，為出行增添了更多便利。

而那臺(tái)3.9T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑是Roma的靈魂所在。它最大功率可達(dá)620馬力，澎湃動(dòng)力一觸即發(fā)。當(dāng)你踩下油門，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，強(qiáng)大的推背感瞬間將你征服，匹配的8速雙離合變速箱換擋迅速且平順，讓駕駛過程充滿激情又不失穩(wěn)定。官方零百成績(jī)僅3.4秒，這樣的加速能力在同級(jí)別車型中也處于領(lǐng)先地位。

總的來說，Roma以238萬元的售價(jià)，成為法拉利最便宜的車型。它不僅為車迷們打開了通往法拉利世界的大門，更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和實(shí)用的配置，展現(xiàn)了法拉利在入門車型上的誠(chéng)意。讓每一個(gè)熱愛超跑的人，都有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的躍馬夢(mèng)想，在道路上盡情馳騁，感受法拉利的獨(dú)特魅力 。