東風(fēng)風(fēng)度最便宜的一款車是東風(fēng)風(fēng)度 MX6 。這款車價(jià)格親民，相比老款奇駿便宜許多，在合資車領(lǐng)域價(jià)格優(yōu)勢明顯。它大部分部件源自老款奇駿，堅(jiān)固耐用，維修費(fèi)用也較低。其 803L 的后備箱空間充裕，油耗基本能控制在 8.5 左右，適合日常使用與出游。雖內(nèi)飾有些老舊，且已停產(chǎn)，但對于預(yù)算有限、不太在意細(xì)節(jié)的消費(fèi)者而言，不失為一個好選擇 。

帕拉丁 車型及價(jià)格

東風(fēng)風(fēng)度MX6沿用日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的直列4缸發(fā)動機(jī)MR20DE，配備含手動模式的XTRONIC CVT無級變速箱，這樣的動力組合，在日常駕駛中能夠提供平穩(wěn)且足夠的動力輸出。駕駛位有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，方便了車主的使用，車內(nèi)眾多的儲物空間，貼心地滿足了人們放置小物件的需求。后排座椅寬大柔軟，還支持靠背角度調(diào)節(jié)，同時(shí)設(shè)置了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和杯架，極大提升了后排乘客的乘坐舒適性。

它繼承了老奇駿的底盤，搭配橫濱輪胎，規(guī)格為225/60R17，在保證良好的抓地力的同時(shí)，也為駕乘帶來了一定的穩(wěn)定性。車身尺寸長寬高分別為4625x1790x1735mm，軸距為2630mm，這樣的車身規(guī)格讓車內(nèi)空間得到了合理的布局。

盡管東風(fēng)風(fēng)度MX6存在內(nèi)飾偏老、不符合國六標(biāo)準(zhǔn)以及已經(jīng)停產(chǎn)等情況，但它憑借價(jià)格優(yōu)勢、可靠的品質(zhì)以及實(shí)用的空間等特點(diǎn)，在汽車市場中擁有獨(dú)特的一席之地。對于那些預(yù)算不太充裕，更注重車輛實(shí)用性和性價(jià)比，不太在意內(nèi)飾是否新穎、是否為國六標(biāo)準(zhǔn)以及車輛停產(chǎn)因素的消費(fèi)者來說，東風(fēng)風(fēng)度MX6確實(shí)是一款值得考慮的車型。