捷達(dá)VS7目前的最便宜車型是2026款280TSI手動(dòng)先鋒版，官方指導(dǎo)價(jià)10.79萬元，部分地區(qū)如煙臺(tái)、宿遷、濟(jì)寧在特定優(yōu)惠活動(dòng)期間經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低至8.58萬元。作為一汽-大眾捷達(dá)品牌旗下的中型SUV，這款入門車型憑借10萬級的定價(jià)，成為中型SUV市場中11萬內(nèi)少有的搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，既延續(xù)了大眾系成熟可靠的技術(shù)基因，又以2730mm的軸距和548L的后備廂容積滿足家用空間需求。其全系標(biāo)配的ESP、LED大燈、前后雷達(dá)等基礎(chǔ)配置，搭配手動(dòng)版9.8秒的加速成績與6.62L的WLTC油耗，在兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，為追求性價(jià)比的家用用戶提供了高實(shí)用性的選擇。

捷達(dá)VS7 車型及價(jià)格

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，捷達(dá)VS7全系搭載的1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出150馬力與250N·m扭矩，這套動(dòng)力總成在大眾系車型中應(yīng)用廣泛，技術(shù)成熟度較高。手動(dòng)先鋒版匹配5擋手動(dòng)變速箱，換擋行程清晰且吸入感適中，9.8秒的0-100km/h加速成績在同價(jià)位手動(dòng)擋車型中表現(xiàn)亮眼，適合偏好駕駛操控感的用戶；自動(dòng)版則配備6擋手自一體變速箱，換擋邏輯平順，還支持運(yùn)動(dòng)模式切換，能兼顧日常通勤的舒適性與偶爾的駕駛激情。油耗方面，手動(dòng)版WLTC工況下6.62L/100km的表現(xiàn)，相比同級別自動(dòng)擋車型更具經(jīng)濟(jì)性，長期使用能有效降低燃油成本。

空間實(shí)用性是捷達(dá)VS7的核心優(yōu)勢之一。2730mm的軸距達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，后排腿部空間寬裕，即使身高180cm的乘客乘坐，膝蓋與前排座椅仍能保持兩拳左右的距離，橫向空間也足夠容納三名成年人同時(shí)乘坐。后備廂常規(guī)容積為548L，可輕松放下三個(gè)28英寸行李箱，若將后排座椅按比例放倒，容積還能進(jìn)一步拓展，搭配車頂配備的行李架，無論是家庭自駕游還是搬運(yùn)大件物品都能應(yīng)對。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物空間，如門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱等，方便存放手機(jī)、水杯等日常小物件。

配置層面，捷達(dá)VS7雖定位家用，但基礎(chǔ)功能覆蓋全面。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航等安全配置，能為行車提供基礎(chǔ)保障；LED大燈不僅亮度充足，還具備自動(dòng)點(diǎn)亮功能，提升夜間行車便利性；8英寸液晶儀表與中控屏的組合，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，操作流暢度符合家用需求。若選擇高配的榮耀版車型，還能獲得360°全景影像、仿皮座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，進(jìn)一步提升舒適性與安全性。

值得注意的是，捷達(dá)VS7依托一汽-大眾的生產(chǎn)體系，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，同時(shí)在高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定。整車提供三年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，維修保養(yǎng)便利性較高。綜合來看，捷達(dá)VS7以“大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高配置”的組合，在10萬級中型SUV市場中形成了獨(dú)特的競爭力，尤其適合預(yù)算有限但追求實(shí)用性的家庭用戶。