問(wèn)

001 極氪的安全性能好不好

極氪 001 的安全性能非常出色。

從多起事故案例來(lái)看,即便遭遇嚴(yán)重碰撞,如被寶馬車輛失控打滑撞擊、被渣土車側(cè)翻壓身,極氪 001 的 A 柱都能完好無(wú)損,車頂也不變形,車內(nèi)乘員得以安然無(wú)恙。

其車身結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的一體式壓鑄后端鋁車身設(shè)計(jì),后碰撞時(shí)變形量減少 12%,大幅提升強(qiáng)度。還引入航空母艦水密隔艙設(shè)計(jì)的十宮格鋁制門檻防撞梁,逐級(jí)緩沖吸能,有效守護(hù)車內(nèi)人員和電池安全。

在碰撞方面,極氪 001 布置了多條碰撞傳力通道,車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,能側(cè)向傳遞釋放能量,保護(hù)電池艙和乘員艙。

針對(duì)不同場(chǎng)景,如正面 25%偏置碰撞,會(huì)啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制,切斷前輪避免二次碰撞;高速追尾時(shí),將碰撞變形控制在遠(yuǎn)離電池包區(qū)域,引導(dǎo)能量向車身外側(cè),保障乘員艙和電池包安全。

車身采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于碰撞潰縮區(qū)域,兼顧吸能、輕量化和行人保護(hù)。

在電池安全上,極氪 001 的電池包采用 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù),有八大安全防護(hù)措施,歷經(jīng) 6 類極端工況、10 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、218 項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)和 675 項(xiàng)零部件測(cè)試,全方位保護(hù)電芯。

在中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全測(cè)評(píng)中,極氪 001 獲五星滿分,在熱失控安全提示、應(yīng)急救援等方面表現(xiàn)出色。中保研測(cè)試中,極氪 001 創(chuàng)下輔助安全歷史最高分紀(jì)錄,是唯一在多項(xiàng)輔助安全測(cè)試項(xiàng)目中獲滿分的車型。

其安全性能得益于先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)、可靠的電池防護(hù)和實(shí)用的輔助安全功能??傊瑯O氪 001 在安全方面下足功夫,為用戶出行提供極致保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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