長安深藍(lán) SL03 在保障安全性方面做了很多努力。

首先是電池整包熱失控的避免，其配備了 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，通過優(yōu)選電芯和數(shù)字化過程控制、車+云 BMS 的雙重監(jiān)控，對電池電芯狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，防止電池?zé)崾Э亍?/p>

在電芯選擇上，長安深藍(lán) SL03 采用低鎳三元 5 系、LFP，并對電芯生產(chǎn)過程的一致性進(jìn)行管控，建立關(guān)鍵二級物料管控標(biāo)準(zhǔn)，從根源做足安全防范。

為防止電芯熱失控蔓延，采用隔離隔熱+疏通散熱的設(shè)計。模組與模組間設(shè)置防火墊，用航天科技?xì)饽z材質(zhì)，有效抑制蔓延。還采用醇冷高效散熱等多種溫控管理技術(shù)，即便電芯熱失控，也能有效規(guī)避整包熱失控。

在整包被動防護(hù)上，長安深藍(lán) SL03 為動力電池設(shè)計前防撞橫梁，鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能應(yīng)對側(cè)面沖撞，在模擬碰撞等試驗中表現(xiàn)出色，成功獲得“電動汽車安全涉水(底部碰撞后)”認(rèn)證。

此外，還有主動防護(hù)+安全預(yù)警，能在各種異常情況下觸發(fā)主動保護(hù)功能，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。還建立基于 SOA 的云 BMS 平臺，實現(xiàn)雙 24 小時全天候安全監(jiān)控。

長安“金鐘罩”電池更是挑戰(zhàn)了遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛測試，在自由落體和遇硬更硬測試中，表現(xiàn)出色，不變形、不起火、不爆炸，安全性處于行業(yè)頂尖水平。

總之，長安深藍(lán) sl03 通過多方面的技術(shù)和設(shè)計，有效保障了其安全性。

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