第二代探歌（T-ROC探歌）的官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.89萬-17.87萬元，共提供3個配置版本，分別是280TSI DSG時光版、300TSI DSG辰光版與300TSI DSG星光版。這一價格體系覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求，配置梯度清晰且各

艾瑞澤8的底盤調(diào)校最大優(yōu)點是在舒適與操控間實現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡，以越級的懸掛結(jié)構(gòu)和精細(xì)化標(biāo)定滿足家用與駕控雙重需求。 這款車全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛（同級別部分車型仍采用扭力梁后懸），多連桿結(jié)構(gòu)可獨立調(diào)節(jié)車輪參數(shù)，配合本土化團隊的

2024款速騰1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)可概括為“低扭強勁、覆蓋場景廣，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性的家用車黃金均衡態(tài)”。作為大眾EA211系列的升級版本，這款1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機首次在中國區(qū)搭載米勒循環(huán)技術(shù)，核心參數(shù)鎖定118kW最大功

上汽大通MAXUS MIFA 5的保養(yǎng)成本處于較低水平，不同版本的用車成本也保持在親民區(qū)間。以2022款430KM精英版為例，基礎(chǔ)保養(yǎng)主要為半年至一年更換一次空調(diào)濾芯，單次費用約300元；若以三年6萬公里周期計算，部分版本年均保養(yǎng)花費約66