非保修期的道路救援并非一概而論地需要付費，而是取決于是否購買相關服務、所屬品牌政策及具體場景。若車主已為車輛投保包含道路救援服務的商業(yè)車險，且救援需求在保險約定范圍內(nèi)，費用通常由保險公司承擔；若未購買此類服務，一般需自行支付救援費用。不同汽

夜間在高速進行汽車搭電救援的費用通常比白天更高，具體差價因地區(qū)、車型、救援機構和救援難度等因素有所不同，一般在幾十元到上百元不等。從參考信息來看，夜間費用上浮的核心原因在于人工成本攀升、救援難度加大以及時間成本增加——夜間作業(yè)需額外支付人員

高速救援領域的知名服務公司涵蓋專業(yè)救援機構、保險公司附屬服務及互聯(lián)網(wǎng)+救援平臺等多元類型，如吉諾救援、即刻援、北京匯星汽車救援服務有限公司等均是行業(yè)內(nèi)的代表性選擇。這些公司憑借各自的服務特色與資源優(yōu)勢，為車主提供覆蓋不同場景的救援支持：吉諾

新上市的道路救援車價格并非普遍偏高，而是受車型類型、品牌、載重能力、專業(yè)設備配置等多重因素影響，呈現(xiàn)出從千元到幾十萬元不等的寬幅跨度。從車型來看，小型二噸以下全封閉貨車式救援拖車價格多集中在數(shù)萬到十幾萬區(qū)間，如東風帶吊施救車在湖北隨州約8.