榮威D6純電版具體的上市時(shí)間確定了嗎?

榮威 D6 純電版確定將于 4 月正式上市。這款基于榮威第二代星云架構(gòu)打造的緊湊級(jí)轎車,自實(shí)車亮相后便備受關(guān)注。其外觀采用最新家族風(fēng)格,分體式頭燈與貫穿式尾燈獨(dú)具特色;內(nèi)飾是環(huán)抱式布局,大尺寸液晶儀表與懸浮式中控屏科技感十足;動(dòng)力上提供不同電池組與續(xù)航版本,還支持 V2L 外放電。在 4 月,它將正式登場(chǎng)直面諸多競(jìng)品 。

榮威D6純電版具體的上市時(shí)間確定了嗎?

在外觀設(shè)計(jì)上,榮威 D6 純電版的分體式頭燈組宛如犀利的眼眸,為整車增添了幾分靈動(dòng)與銳利。車身側(cè)面流暢的溜背造型,線條優(yōu)雅,不僅勾勒出時(shí)尚的輪廓,還進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。車尾的貫穿式尾燈,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度,營(yíng)造出獨(dú)特的視覺效果。

內(nèi)飾部分,環(huán)抱式布局給駕乘者帶來溫馨且舒適的包裹感。豐富的配色方案滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。大尺寸液晶儀表清晰地展示各種行車信息,懸浮式中控屏操作便捷,配合語音控制系統(tǒng),讓駕駛者在行車過程中能輕松操作各項(xiàng)功能,盡享科技帶來的便利。

動(dòng)力層面,榮威 D6 純電版提供的兩種電池組,為消費(fèi)者提供了多樣化的續(xù)航選擇。不同的續(xù)航版本能夠滿足日常通勤以及中短途出行的需求。值得一提的是,V2L 外放電功能更是為出行增添了樂趣,無論是戶外露營(yíng)還是應(yīng)急用電,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛方面,該車配備的 L2 級(jí)輔助駕駛功能,提升了行車的安全性與便利性。它可以在一定程度上減輕駕駛者的疲勞,讓駕駛變得更加輕松。

4 月,榮威 D6 純電版正式上市后,將憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的性能,在緊湊型純電轎車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來全新的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

年底買車的價(jià)格并非絕對(duì)的“貴”或“便宜”,而是受市場(chǎng)淡旺季、庫存壓力、品牌競(jìng)爭(zhēng)等多重因素共同影響,呈現(xiàn)出復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變化。從市場(chǎng)規(guī)律來看,年底常是購車旺季,旺盛的需求可能讓部分熱門車型價(jià)格保持堅(jiān)挺甚至小幅上浮,但同時(shí),經(jīng)銷商為沖刺全年銷售目標(biāo)
自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航的傳感器配置存在一定區(qū)別。從功能實(shí)現(xiàn)的硬件基礎(chǔ)來看,普通自適應(yīng)巡航多采用單雷達(dá)搭配基礎(chǔ)攝像頭的配置,部分車型會(huì)補(bǔ)充輪速傳感器等基礎(chǔ)組件,這類傳感器組合在低速場(chǎng)景下對(duì)靜止障礙物或近距離加塞的識(shí)別響應(yīng)能力相對(duì)有限;而全
2019年與2018年駕校退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無全國(guó)統(tǒng)一的政策調(diào)整,退費(fèi)規(guī)則仍以駕校與學(xué)員簽訂的合同約定及公平原則為核心依據(jù)。 從參考信息來看,兩年間退費(fèi)處理的核心邏輯未發(fā)生本質(zhì)變化:均需結(jié)合學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度、退費(fèi)原因(駕?;?qū)W員責(zé)任)及合同條款綜合判
主動(dòng)降噪系統(tǒng)故障時(shí),最直觀的表現(xiàn)是車內(nèi)噪音明顯增加,部分車型還可能出現(xiàn)低頻壓耳的異常噪音。 當(dāng)這套系統(tǒng)無法正常工作時(shí),原本被抵消的環(huán)境噪音(如胎噪、風(fēng)噪)會(huì)失去抑制,車內(nèi)靜謐性大幅下降;若像本田雅閣等車型的系統(tǒng)邏輯或麥克風(fēng)出錯(cuò),還可能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家