問(wèn)界 M7 的隔音效果較為出色，能為駕乘者打造安靜愜意的環(huán)境。在日常駕駛中，其動(dòng)態(tài)隔音表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，燃油有限駕駛模式下，90km/h 車速時(shí)的車內(nèi)噪音水平和普通車 60km/h 時(shí)差不多。增程器的噪音與振動(dòng)控制良好，急加速靠電機(jī)輸出動(dòng)力讓車廂保持安靜。同時(shí)，環(huán)境隔音和底盤路噪的處理也很優(yōu)秀。盡管增程器高負(fù)荷及猛加速時(shí)會(huì)有細(xì)微聲音傳入，但不影響整體出色的隔音品質(zhì) 。

具體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7在行駛過(guò)程中，對(duì)于外界各種噪音的阻隔堪稱一絕。當(dāng)車輛穿梭于繁華的城市街道，車外的喧囂如喇叭聲、人群嘈雜聲等，都被有效地?fù)踉诹塑囃?，坐在車?nèi)的人幾乎感受不到外界的紛擾，能夠盡情享受車內(nèi)的寧?kù)o氛圍。

即便在高速行駛狀態(tài)下，問(wèn)界M7也能保持良好的靜謐性。風(fēng)噪被降低到了極小的程度，不會(huì)像一些車輛那樣，隨著車速的提升而產(chǎn)生明顯的呼嘯聲。而且，前文提到的底盤路噪控制更是錦上添花，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音微乎其微，仿佛車輛是在無(wú)聲地滑行。

增程器在大多數(shù)時(shí)候都能安靜地工作，只有在高負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，轉(zhuǎn)速拉高的聲音才會(huì)偶爾傳入車廂。不過(guò)，這聲音非常輕微，就像是遠(yuǎn)處傳來(lái)的微弱風(fēng)聲，幾乎不會(huì)對(duì)車內(nèi)的安靜環(huán)境造成影響。至于猛加速時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，也只是短暫且柔和的，稍不留意就會(huì)被忽略。

總的來(lái)看，問(wèn)界M7的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能為駕乘者提供一個(gè)靜謐舒適的空間，讓人們可以盡情享受旅途的美好，不受外界噪音的干擾，帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。