零跑汽車的技術優(yōu)勢體現(xiàn)在全域自研、技術創(chuàng)新等多個方面。全域自研上，堅持“全域自研”戰(zhàn)略，自主研發(fā)智能電動汽車六大核心系統(tǒng)，掌控電池、電驅等核心技術；在生產工藝上，金華AI工廠高度智能化與自動化，三電車間自主裝配技術有競爭力。技術創(chuàng)新層面，在智能駕駛、電池技術等成果顯著，像智能駕駛系統(tǒng)提升便捷性，電池技術保障續(xù)航等。

在全域自研技術體系方面，零跑汽車的堅持帶來了諸多成果。其創(chuàng)新性的 CTC 電池底盤一體化技術堪稱亮點，通過將電池與底盤深度融合，大幅提升了車內空間利用率。這不僅讓乘坐體驗更加舒適，還降低了整車的生產成本。以 C01 車型為例，憑借這項技術，續(xù)航成功突破 700km，為消費者解決了續(xù)航焦慮的問題。同時，Leapmotor Power 電驅系統(tǒng)表現(xiàn)出色，實現(xiàn)了輕量化與高效能的完美結合，雙電機版零百加速進入 4 秒俱樂部，為駕駛者帶來了激情澎湃的駕駛感受。

生產工藝上，金華 AI 工廠展現(xiàn)出強大實力。高達 95%的自動化率，使得生產過程更加精準高效。焊裝車間采用庫卡機器人，焊縫精度能精準控制在 0.25mm 內，極大減少了人為因素的影響，保證了產品質量的穩(wěn)定性。而且在綠色環(huán)保方面，車身電泳等環(huán)節(jié)采用先進工藝，涂裝車間通過中央控制室管控并安排晚上作業(yè)，有效降低了能耗，體現(xiàn)了企業(yè)的環(huán)保責任感。

技術創(chuàng)新層面，零跑汽車同樣可圈可點。在智能駕駛領域，以高性能感知元件和高算力模塊為支撐，首發(fā)單芯片艙駕行泊三位一體融合系統(tǒng)，部分車型甚至達到 L3 級別自動駕駛輔助，顯著提升了駕駛的安全性和便捷性。電池技術上，自研 CTC2.0 電池底盤一體化技術發(fā)揮出快充能力，為用戶的充電過程節(jié)省了大量時間。

總之，零跑汽車憑借全域自研的決心、先進的生產工藝以及持續(xù)的技術創(chuàng)新，在智能電動汽車領域建立起了強大的技術優(yōu)勢，為消費者帶來更優(yōu)質、更具性價比的產品，也為品牌的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎 。