巴博斯的歷史起源是怎樣的?

巴博斯起源于 1977 年 11 月 8 日,由當時還在上大學的 Bodo Buschman(博多. 布舒曼教授)創(chuàng)建。那時 24 歲的他,因不滿奔馳性能而著手改裝,就此開啟品牌征程。此后,巴博斯一路發(fā)展,不斷推出創(chuàng)新成果,從首個車載多媒體影音系統(tǒng)誕生,到多款高性能車型問世,還多次刷新吉尼斯紀錄。憑借對改裝的執(zhí)著與專業(yè),它逐漸成為享譽全球的汽車改裝品牌 。

1979 年,巴博斯迎來了首位來自阿聯(lián)酋的客戶,這不僅是對品牌技術的認可,更為其打開國際市場帶來了契機。此后,巴博斯的發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛。1982 年,首個車載多媒體影音系統(tǒng)誕生,為車內娛樂帶來全新體驗,展現(xiàn)了品牌在創(chuàng)新科技方面的前瞻性。

1983 年,巴博斯成立了自己的展廳,擁有了展示品牌魅力與實力的空間。1984 年,最大功率達 279Ps 的 E190 V8 車型問世,同年成立的 CRD 部門更是為技術研發(fā)注入新活力。1985 年,裝有巴博斯套件的奔馳 E 級轎車在風洞測試中風阻系數(shù)達到 0.26,這一佳績被載入世界吉尼斯紀錄大全。

隨著時間推移,巴博斯不斷突破。1986 年在基希黑倫建立新廠,并引進 180kw/241bhp 的 3.6 升 6 缸引擎。1993 年,同款引擎搭載在 E500 等車型上,時速超 300km/h。1994 年,巴博斯成為布加迪 EB110 官方指定改裝商,進一步提升了品牌的影響力。

1995 年引入一級方程式技術,推出巴博斯 C V8 6.0 車型;1996 年 7.3L 的 V12 引擎問世,配備此引擎的奔馳 W210 上市,刷新最快轎車吉尼斯紀錄。1998 年,巴博斯 M V12 被評為“最快運動型多功能車”,巴博斯 T V12 成為最快量產(chǎn)車。1999 年總部面積擴展,還成立斯達泰克品牌,專注路虎及捷豹車型私人訂制 。

從誕生之初的不滿與探索,到不斷推出創(chuàng)新成果、創(chuàng)造世界紀錄,巴博斯憑借對汽車改裝的熱愛與專注,以及對高性能和高品質的不懈追求,在汽車改裝領域刻下了屬于自己的輝煌印記,成為汽車改裝行業(yè)中一顆璀璨的明星 。

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