問
深藍(lán) S7 油耗表現(xiàn)如何
深藍(lán) S7 的油耗表現(xiàn)不能簡單地一概而論。
網(wǎng)上曾有傳聞?wù)f其油耗高達(dá) 24.77L/100km 甚至 30L/100km,但這些數(shù)據(jù)被證實(shí)是不真實(shí)的。
實(shí)際上,深藍(lán)汽車官方公布了相關(guān)車輛的行駛軌跡和使用時(shí)間,指出車輛原地使用時(shí)長達(dá)到 12.34 小時(shí),這導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常。
深藍(lán)汽車 CEO 鄧承浩親自進(jìn)行長途高速油耗實(shí)測,在滿員、空調(diào)二檔風(fēng) 22 度、主要使用 IACC 的情況下,全程車速壓著 120km/h,平均車速約 100km/h,行駛里程約 280 公里,第二次加油油費(fèi) 130 元,油價(jià) 7.92 元/L,得出大概 5.86L/100km 的高速實(shí)際油耗。
還有車主分享,在限速 80 公里的濱海公路,不開空調(diào)、自適應(yīng)巡航 85 的速度跑,純電跑了 90.7 公里,百公里電耗 14.1 度。
在高速模式下,110 - 120 之間跑,超過 120 顯示油耗 6,110 以上 5.8 - 5.9。
綜合來看,正常用車情況下,深藍(lán) S7 的油耗并非網(wǎng)傳的那么離譜,而是處于較為合理的范圍。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
遇到緊急情況時(shí)附近汽車救援價(jià)格通常會有所提高。這一現(xiàn)象源于救援場景中人力成本、資源調(diào)配難度的增加,以及不同救援條件下的服務(wù)復(fù)雜度差異。在夜間、節(jié)假日等特殊時(shí)段,救援人員需額外投入時(shí)間與精力,人力成本攀升,收費(fèi)一般比普通救援貴10% - 20
道路救援車的價(jià)格并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在200元至數(shù)千元不等,具體費(fèi)用受救援場景、車型、距離、地域及服務(wù)時(shí)段等多重因素影響。從場景來看,城區(qū)內(nèi)小型車單次救援約200元,中型車300元,大型及特大型車400元;市區(qū)外公路則按基價(jià)加里程計(jì)費(fèi),小型車
大型車輛救援車的價(jià)格跨度極大,從數(shù)萬元到上百萬元不等,具體售價(jià)受品牌、配置、噸位、類型等多重因素影響。不同定位的車型價(jià)格差異顯著,例如基礎(chǔ)款的5 - 15噸道路救援車起批價(jià)約4萬元,而用于大型車輛救援的拖吊分離一拖一清障車價(jià)格可達(dá)72.8萬
車輛在高速上故障需要道路救援時(shí),應(yīng)遵循“安全防護(hù)優(yōu)先、規(guī)范求助跟進(jìn)、配合救援收尾”的核心流程。首先需立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將三角警示牌放置于車后150米外,車上人員迅速轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外安全地帶,若車輛可移動(dòng)則移至應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū);隨后撥打全國
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