一汽集團在技術研發(fā)方面成果豐碩。在新能源領域，紅旗開發(fā)全新智慧電驅(qū)系統(tǒng)、推出純電平臺，一汽解放發(fā)布首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機；智能網(wǎng)聯(lián)領域，推出動態(tài)智能駕駛系統(tǒng)與超輕量化平臺。此外，還突破多項關鍵核心技術，申請大量發(fā)明專利，深化產(chǎn)學研合作。這些成果不僅彰顯其研發(fā)實力，更為中國汽車工業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

在乘用車領域，紅旗品牌的表現(xiàn)尤為亮眼。近一年，紅旗研發(fā)團隊突破109項關鍵核心技術、申請專利4450件，發(fā)明專利占比高達90%。在2025年，成功突破1200V全國產(chǎn)半橋塑封功率部件封裝技術、750V全國產(chǎn)半橋塑封功率部件封裝技術和蓋式自動軟頂與整車集成技術。紅旗線控轉向開發(fā)團隊自主研發(fā)的產(chǎn)品更是獲國內(nèi)首張自主線控轉向功能安全ASIL D等級認證證書。其自主研發(fā)的M220-01雙電機電驅(qū)系統(tǒng)首臺A樣機還提前45天成功試制下線，全新一代智慧電驅(qū)更是達到量產(chǎn)電驅(qū)產(chǎn)品的最高水平，展現(xiàn)出強大的技術創(chuàng)新能力。

商用車領域同樣成績斐然，一汽解放推出國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機等車型，并積極參與“粵港澳大灣區(qū)氫走廊”建設，為商用車的新能源發(fā)展提供了有力的技術支持與實踐探索。

不僅如此，一汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)領域也不甘落后。推出行業(yè)首創(chuàng)的動態(tài)智能駕駛系統(tǒng)，廣泛應用于多款紅旗車型，為用戶帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗。全新一代超輕量化平臺的推出，實現(xiàn)了性能與能耗的雙重突破，助力汽車向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

另外，一汽鑄鍛·鍛造事業(yè)部在船用活塞鍛件研發(fā)領域成功攻克難題，完成樣件交付，展現(xiàn)了其在復雜鍛件工藝領域的深厚研發(fā)功底。多年前，一汽推出新中國第一輛“解放牌”卡車等多款標志性車型，實現(xiàn)從無到有的跨越，自主研發(fā)的發(fā)動機達國際領先水平，還與航天合作研發(fā)國產(chǎn)雪車打破國外壟斷。

總之，一汽集團憑借在多領域的技術創(chuàng)新與突破，不斷推動中國汽車工業(yè)向前發(fā)展，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領域積極布局并取得顯著成效，未來也必將在技術研發(fā)的道路上創(chuàng)造更多輝煌。