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深藍(lán) S7 和宋 PLUS 的舒適性誰(shuí)更好?

深藍(lán) S7 和宋 PLUS 的舒適性誰(shuí)更好?

深藍(lán) S7 與宋 PLUS 在舒適性方面各有特點(diǎn)。

先看座椅,深藍(lán) S7 全系標(biāo)配超感副駕零重力座椅,功能豐富,包括通風(fēng)、加熱、4 向基礎(chǔ)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、4 向電動(dòng)腰托、2 向座椅角度翻轉(zhuǎn)、120°座椅平躺、4 向電動(dòng)腿托和 8 點(diǎn)背部按摩。此前在深藍(lán) S7 上,這款零重力座椅是選裝配置,而在 S07 上則是標(biāo)配。

宋 PLUS 的座椅也不錯(cuò),主駕駛帶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛帶 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié),但沒(méi)有腿托和腰托調(diào)節(jié),也沒(méi)有按摩功能。

乘坐空間上,深藍(lán) S7 軸距更長(zhǎng),后排乘坐空間有一定優(yōu)勢(shì)。一米七五的身高坐在第二排,深藍(lán) S7 腿部空間在三拳左右,宋 PLUS 在兩拳半左右,兩者頭部空間都有一拳余量。

深藍(lán) S7 的底盤采用前麥弗遜后 H 臂多連桿懸架,調(diào)校風(fēng)格韌性足,濾震舒適度高,增程器啟動(dòng)時(shí)噪音小。

宋 PLUS 采用前麥弗遜后四連桿懸架,懸架調(diào)校更偏舒適,對(duì)細(xì)碎顛簸處理較好,但高速并線過(guò)彎時(shí)懸架支撐不足,有一定側(cè)傾,來(lái)自后視鏡區(qū)域的風(fēng)噪也比深藍(lán) S7 略大。

綜合來(lái)看,在舒適性方面,深藍(lán) S7 有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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