比亞迪漢L不同車(chē)型的整備質(zhì)量參數(shù)有所不同，漢L 2025款 DM-i 基本型車(chē)重 1964kg，DM-p 基本型車(chē)重 2235kg，EV 后驅(qū)低配版車(chē)重 2283kg，EV 四驅(qū)高配版車(chē)重 2466kg。整備質(zhì)量體現(xiàn)著車(chē)輛的基礎(chǔ)重量情況，不同動(dòng)力配置的漢L因電池、電機(jī)等部件的差異，使得整備質(zhì)量各有不同，這些參數(shù)也在一定程度上反映出車(chē)輛的性能特質(zhì)與設(shè)計(jì)側(cè)重 。

具體來(lái)看，漢L 2025款 DM-i 基本型的1964kg整備質(zhì)量，在整個(gè)車(chē)系中相對(duì)較輕。這一重量設(shè)定，或許是為了在保證車(chē)輛性能的基礎(chǔ)上，最大化地發(fā)揮其燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。較輕的車(chē)身在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所需要克服的阻力相對(duì)較小，從而能更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，適合那些日常城市通勤，對(duì)油耗較為敏感的用戶(hù)。

而 DM-p 基本型車(chē)重 2235kg，相較于 DM-i 基本型有所增加。這多出來(lái)的重量，主要源于其更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)以及相關(guān)的加強(qiáng)部件。因?yàn)?DM-p 主打性能與動(dòng)力輸出，為了能夠承載更強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)以及確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，增加一定的整備質(zhì)量是必要的，讓車(chē)輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)更加穩(wěn)健。

至于 EV 后驅(qū)低配版和 EV 四驅(qū)高配版，整備質(zhì)量分別達(dá)到 2283kg 和 2466kg。電動(dòng)車(chē)因電池組較重，所以整備質(zhì)量普遍較高。后驅(qū)低配版的重量設(shè)定符合其基礎(chǔ)定位，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)日常出行需求。四驅(qū)高配版更重，是由于其搭載了四驅(qū)系統(tǒng)以及可能更多的高端配置與強(qiáng)化部件，為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力與更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

總之，比亞迪漢L不同車(chē)型的整備質(zhì)量參數(shù)，是品牌基于車(chē)輛不同的動(dòng)力定位、性能需求和配置差異而精心設(shè)定的，為消費(fèi)者在選擇時(shí)提供了重要的參考依據(jù)，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體多樣化的出行需求。