德系低油耗 SUV 與日系相比，有不少不同之處。

先說發(fā)動(dòng)機(jī)，德系車常采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，提速快，動(dòng)力性能突出，超車輕松，但發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，可能燒機(jī)油。比如第一代和第二代的 ea 888 發(fā)動(dòng)機(jī)就有這問題。

日系車多為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相對(duì)弱些，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，油耗低，也更穩(wěn)定。

在駕駛體驗(yàn)上，德系車注重操控和動(dòng)力輸出，在高速上表現(xiàn)出色。而日系車動(dòng)力稍弱，高速提速慢。像大眾途觀 L 這類德系 SUV，1.5T 版本比同價(jià)位的本田 CR-V 油耗還低。

再看油耗，日系車一直以省油著稱，車皮可能較薄。德系車過去被認(rèn)為油耗高，但現(xiàn)在像大眾積極研發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，整體油耗有提升。比如在緊湊級(jí)轎車中，日系和德系的實(shí)際平均油耗差別不大；在緊湊級(jí) SUV 領(lǐng)域，大眾途觀的油耗稍高一點(diǎn)，但不明顯。

保養(yǎng)維修方面，日系車維修保養(yǎng)成本低，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟。德系車常升級(jí)換代，后期維修保養(yǎng)成本相對(duì)高些。

總之，德系低油耗 SUV 和日系相比，各有優(yōu)劣。德系動(dòng)力強(qiáng)、操控好；日系穩(wěn)定、省油、保養(yǎng)成本低。選車得根據(jù)個(gè)人需求，追求動(dòng)力操控選德系，追求經(jīng)濟(jì)舒適選日系。

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