2025款問界M7在安全配置方面亮點(diǎn)頗多。它在智能駕駛上搭載華為ADS智駕基礎(chǔ)版，多種雷達(dá)與攝像頭協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)諸多智能輔助功能。車身結(jié)構(gòu)上，采用超強(qiáng)玄武車身，潛艇級(jí)熱成型鋼等占比可觀。乘員艙框架高強(qiáng)度鋼材使用比例近60%，還標(biāo)配8個(gè)安全氣囊。電池有多重安全設(shè)計(jì)。其前向自動(dòng)緊急剎車功能在4 - 150km/h生效，360°感知系統(tǒng)也讓停車等場(chǎng)景更安全，中保研測(cè)試成績(jī)優(yōu)異。

在硬件配備上，2025款問界M7誠(chéng)意滿滿。配備的6顆倒車?yán)走_(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)和8個(gè)攝像頭，如同車輛的“感知觸角”，為其智能駕駛輔助功能提供精準(zhǔn)信息。這些設(shè)備協(xié)同運(yùn)作，讓車道保持等功能得以穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，在復(fù)雜路況中也能為駕駛者提供及時(shí)且有效的駕駛輔助，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

車身結(jié)構(gòu)堪稱堅(jiān)固的“移動(dòng)堡壘”。采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá)80.6%，前艙還設(shè)有鋁合金雙防撞梁。這樣的結(jié)構(gòu)能在碰撞發(fā)生時(shí)有效分散和吸收能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。乘員艙主體框架超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼使用占比近60%，最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa，再加上全車標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道可靠的安全防線。

電池安全同樣不容忽視。問界M7采用與寧德時(shí)代合作的先進(jìn)陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，配合五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全保護(hù)等措施，全方位保障電池安全，避免因電池問題引發(fā)的安全隱患。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。搭載的HUAWEI ADS 3.0，前向自動(dòng)緊急剎車功能在4 - 150km/h范圍內(nèi)均可生效，最高剎停時(shí)速120km/h，能精準(zhǔn)識(shí)別多種障礙物，面對(duì)復(fù)雜情況也可準(zhǔn)確判斷風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)介入。其360°無死角感知系統(tǒng)，讓車輛在出入停車位時(shí)如有“神助”，可實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，對(duì)出入隧道等特殊情況的識(shí)別也進(jìn)行了優(yōu)化。中保研碰撞測(cè)試中取得的優(yōu)異成績(jī)，更是其實(shí)力的有力證明。

總之，2025款問界M7在安全配置上從硬件到軟件，從車身結(jié)構(gòu)到電池安全，都進(jìn)行了精心布局，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，無論是日常出行還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，都能讓用戶更加安心。