奇瑞汽車屬于國產(chǎn)車行列，是中國純正的自主品牌。從產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)來看，奇瑞為國有控股企業(yè)，自1997年在安徽蕪湖成立以來，始終堅(jiān)持自主研發(fā)與品牌建設(shè)，其國內(nèi)業(yè)務(wù)無外國投資方參與，完全由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)運(yùn)營，因此在國內(nèi)市場被明確界定為國產(chǎn)車。盡管奇瑞在俄

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榮威汽車生產(chǎn)廠家在新能源領(lǐng)域的布局覆蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品矩陣與用戶服務(wù)三大維度，形成了“技術(shù)筑基、產(chǎn)品落地、服務(wù)護(hù)航”的全鏈路體系。技術(shù)層面，上汽榮威堅(jiān)持純電動、插電強(qiáng)混與燃料電池多路線并行，不僅自主掌握電控開發(fā)驗(yàn)證能力，還通過與寧德時(shí)代、英飛

極氪001的零百加速與電池容量存在直接關(guān)聯(lián)，高容量電池能為電機(jī)提供更穩(wěn)定的大功率放電支撐，配合電機(jī)布局與高壓平臺技術(shù)，共同決定車輛的加速性能表現(xiàn)。從具體車型參數(shù)來看，不同電池容量版本的加速成績差異清晰可辨：單電機(jī)后驅(qū)車型中，100kWh版本