在車道行駛的最低車速需依據(jù)道路類型和車道數(shù)量來確定。在沒有道路中心線的道路上，城市道路最低車速每小時 30 公里，公路每小時 40 公里；同方向僅 1 條機動車道時，城市道路每小時 50 公里，公路每小時 70 公里。高速公路上，情況更為復雜，車道數(shù)量不同最低車速有別，如 2 條車道時左側 100 公里/小時，3 條及以上車道時最左側 110 公里/小時，中間 90 公里/小時，且都不得低于 60 公里/小時。

具體來說，在高速公路上，車道的最低車速有著明確且細致的規(guī)定。當同方向僅有兩條車道時，左側車道就如同快車道，它的最低限速被設定為每小時100公里 ，而右側車道最低車速則不能低于每小時60公里。這樣的設置，是為了讓車輛能夠根據(jù)自身的行駛需求和速度選擇合適的車道，保證車流的有序和高效。

若是同方向有三條及以上車道，情況又有所不同。最左側車道，往往是供速度較快的車輛行駛的，其最低車速要求提升至每小時110公里，中間車道的最低車速則保持在每小時90公里。最右側車道最低車速同樣不得低于每小時60公里。如此規(guī)定，既考慮到了車輛的行駛速度差異，也充分保障了高速公路的通行安全。

此外，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》還明確規(guī)定，高速公路上小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。并且需要注意的是，當?shù)缆飞嫌邢匏贅酥緯r，如果其標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致，駕駛員應當按照道路限速標志標明的車速行駛。

總之，明確不同道路類型和車道數(shù)量下的最低車速規(guī)定，能讓駕駛員在行車過程中時刻把握車速，確保行駛安全與高效。遵循這些規(guī)則，不僅是對自身安全負責，也是維護整個道路交通秩序的關鍵所在。