自駕游一天開(kāi)車(chē)超過(guò)10個(gè)小時(shí)，大多數(shù)人身體很難承受。一天駕駛超10個(gè)小時(shí)，意味著長(zhǎng)時(shí)間保持同一坐姿，身體肌肉會(huì)持續(xù)緊張，極易酸痛；眼睛長(zhǎng)時(shí)間聚焦路面，也會(huì)疲憊不堪。而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛大腦持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，易導(dǎo)致精神疲勞，反應(yīng)能力下降。即便途中有些緩解疲勞的方法，可這終究不是長(zhǎng)久之計(jì)，不僅身體吃不消，還會(huì)帶來(lái)極大安全隱患。

長(zhǎng)時(shí)間坐在駕駛座上，身體的各個(gè)部位都承受著不小的壓力。腰部缺乏足夠的支撐，容易引發(fā)腰肌勞損；頸部也因長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)，僵硬感會(huì)愈發(fā)明顯。隨著時(shí)間的推移，這些身體上的不適會(huì)不斷累積，讓人愈發(fā)難受。

眼睛作為觀察路況的“窗口”，長(zhǎng)時(shí)間盯著前方道路，很容易出現(xiàn)干澀、酸脹等癥狀。視覺(jué)疲勞一旦產(chǎn)生，對(duì)周?chē)煌顩r的判斷就可能出現(xiàn)偏差，這無(wú)疑給行車(chē)安全埋下了一顆定時(shí)炸彈。

大腦在持續(xù)接收和處理各種路況信息的過(guò)程中，也會(huì)逐漸變得疲憊。精神上的倦怠會(huì)使注意力難以集中，對(duì)于突發(fā)情況的反應(yīng)速度大幅下降。也許只是一瞬間的分神，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

雖然我們可以通過(guò)一些小方法來(lái)暫時(shí)緩解疲勞，比如涂抹風(fēng)油精提神、聽(tīng)音樂(lè)放松等，但這些都只是權(quán)宜之計(jì)。身體發(fā)出的疲勞信號(hào)是在提醒我們，它已經(jīng)承受到了極限。

自駕游本是為了享受旅途的美好，可若是不顧身體極限，強(qiáng)行長(zhǎng)時(shí)間駕駛，不僅無(wú)法盡情領(lǐng)略沿途的風(fēng)景，還將自己和同行者置于危險(xiǎn)之中。所以，為了自身和他人的安全，也為了能有更好的旅行體驗(yàn)，我們不應(yīng)在一天內(nèi)開(kāi)車(chē)超過(guò)10個(gè)小時(shí)，合理安排行程和休息時(shí)間才是明智之舉。