深藍 S7 真實續(xù)航與官方數(shù)據(jù)差距大嗎?

深藍 S7 真實續(xù)航與官方數(shù)據(jù)差距不大。

首先,深藍汽車 CEO 鄧承浩對網(wǎng)傳的高油耗情況予以否認,表現(xiàn)出對自家產(chǎn)品的信心。

深藍法務(wù)也對此事進行了澄清,指出網(wǎng)傳的百公里 24.77 升油耗對應(yīng)的不是百公里而是 150 公里,且車輛行駛軌跡特殊,累計行駛 20 次共 151.5 公里,每次 7 - 8 公里,使用車輛 18.44 小時,行駛時長 6.1 小時,原地時長 12.34 小時,原地開空調(diào)暖氣等會導(dǎo)致耗油增加。

綜合來看,該事件中車主的數(shù)據(jù)不太真實,有故意為之的嫌疑,比如存在 100 多次深踩油門、異常行車軌跡、多次短途行駛和長時原地怠速等行為,這樣的用車習(xí)慣會使油耗飆升。

深藍 S7 有增程版和純電版,官方發(fā)布的最低荷電油耗百公里 4.95L,WLTC 綜合油耗百公里 1.29L,WLTC 純電續(xù)航有 90 公里和 160 公里兩種版本,百公里耗電量為 14.3kWh 和 14.5kWh。

從以往試駕情況看,正常用車電池電量正常時油耗百公里 4 - 5L,虧電時 7 - 8L。

所以網(wǎng)傳的高油耗大概率是個例,是個人不良用車習(xí)慣導(dǎo)致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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