自駕從海口到三亞，高速費(fèi)占總開車費(fèi)用的比例因車輛油耗不同而有所差異，大致在 28% - 51%之間。海南將路費(fèi)融入油費(fèi)統(tǒng)一收取，雖少了高速收費(fèi)環(huán)節(jié)，但不同油耗車輛的費(fèi)用不同。以常見油耗為例，12 升/每 100 公里時(shí)，油費(fèi) 302 元，過(guò)路費(fèi) 132 元，總費(fèi)用 434 元，高速費(fèi)占比約 30%；6 升/每 100 公里時(shí)，油費(fèi) 151 元，過(guò)路費(fèi) 132 元，總費(fèi)用 283 元，占比約 47% 。

當(dāng)車輛油耗為10升/每100公里時(shí)，油費(fèi)252元，過(guò)路費(fèi)132元，總費(fèi)用384元，此時(shí)高速費(fèi)占總開車費(fèi)用的比例約為34%。若油耗是8升/每100公里，油費(fèi)201元，過(guò)路費(fèi)依舊是132元，總費(fèi)用333元，高速費(fèi)占比大概在39%。而7升/每100公里油耗的車輛，油費(fèi)176元，總費(fèi)用308元，高速費(fèi)占比約43%。至于5升/每100公里油耗的車，油費(fèi)126元，總費(fèi)用258元，高速費(fèi)占比能達(dá)到51%。

海南這種將路費(fèi)合并到油費(fèi)中的收費(fèi)方式，雖然在便利性上有一定優(yōu)勢(shì)，讓車主無(wú)需在高速路口頻繁繳費(fèi)，節(jié)省了時(shí)間，但對(duì)于低油耗車輛來(lái)說(shuō)，高速費(fèi)在總費(fèi)用中的占比相對(duì)較高，而高油耗車輛在總費(fèi)用中的占比相對(duì)低些。這也在一定程度上體現(xiàn)了不同車輛使用道路資源的成本差異。

總之，自駕從?？诘饺齺啠咚儋M(fèi)在總開車費(fèi)用中占據(jù)著不可忽視的比例。由于海南獨(dú)特的收費(fèi)模式，不同油耗車輛的高速費(fèi)占比跨度較大。車主在規(guī)劃行程時(shí)，可以根據(jù)自己車輛的油耗情況，大致估算出行成本，以便更好地安排旅行預(yù)算。