在2014年科目一模擬考試中，標(biāo)志類、燈光使用、路口情形等類型的題目都較容易出錯(cuò)。標(biāo)志類題目涉及眾多復(fù)雜的標(biāo)志含義與設(shè)置規(guī)則，像隧道出口距離標(biāo)志的設(shè)置就很容易記混；燈光使用題需結(jié)合不同場景正確選擇燈光，如高速公路匝道上高速和雨天跟車行駛時(shí)的燈光使用；路口情形題要明確遇到交通堵塞等狀況時(shí)的正確做法。這些題目因細(xì)節(jié)多、規(guī)則復(fù)雜，故而容易讓考生出錯(cuò) 。

車道車速類題目同樣是考生們的“失分重地”。不同車道數(shù)量對(duì)應(yīng)著不同的車速要求，同方向有2條車道時(shí)左側(cè)車道最低車速為100公里/小時(shí)，同方向3條車道時(shí)車速高于90公里/小時(shí)的汽車應(yīng)在中間車道行駛。這些數(shù)字和規(guī)定繁多，考生在緊張的考試氛圍中，很容易記錯(cuò)、混淆，導(dǎo)致答題失誤。

交警手勢(shì)類題目也頗具挑戰(zhàn)性。交警的各種手勢(shì)看似簡單，實(shí)則含義不同。比如交警手臂輕壓擺動(dòng)是變道信號(hào)，手臂在腰部位置擺動(dòng)則表示轉(zhuǎn)彎。考生如果沒有深入理解和反復(fù)練習(xí)，僅靠臨時(shí)記憶，很難在考試時(shí)迅速準(zhǔn)確地判斷出手勢(shì)對(duì)應(yīng)的指令。

還有一些特殊情況類題目也容易讓考生“栽跟頭”。雙黃線一條實(shí)線一條虛線時(shí)，虛線在哪側(cè)那側(cè)車輛就可臨時(shí)跨越超車或轉(zhuǎn)彎；在沒有紅綠燈的三叉路口要遵循輔路讓主路、讓右先行的原則；限速120公里的三車道中間車道車速不能低于90公里等。這些特殊規(guī)則散落在眾多知識(shí)點(diǎn)中，考生稍有疏忽，就可能答錯(cuò)。

總之，2014年科目一模擬考試中，上述這些類型的題目，由于知識(shí)點(diǎn)瑣碎、規(guī)則復(fù)雜，需要考生投入更多的精力去理解和記憶，才能在考試中準(zhǔn)確作答，避免因粗心或混淆而丟分。