深藍 S7 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現相當出色。

它搭載了華為乾崑智駕，采用主視覺方案，雖不帶激光雷達但成本降低，20 萬就能體驗。

硬件上，有前視攝像頭采集路面信息。

軟件方面，車載視覺芯片通過算法識別和分析數據后發(fā)出指令。

目前支持高速 NCA 智駕領航輔助，能在檢測到前方車輛龜速時，確保安全完成變道超車，駕駛風格像老司機。

智能避障表現好，能避讓大貨車，識別樁筒、三角牌等。

能根據視覺采集信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

城區(qū)車道巡航輔助增強功能即將 OTA 推送，可精確識別信號燈顏色、讀秒、識別障礙物，輔助車輛在紅綠燈路口更從容應對。

高速領航輔助有智能變道、車速調節(jié)、過彎、上下匝道和避障等核心功能。

智能泊車輔助能精準識別多種車位，支持超 160 種泊車場景和多方式泊入泊出。

能識別道路限速信息，超速時及時提醒，開啟方法在中控大屏操作。

總之，深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且先進，提升了駕駛體驗和安全性。

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