自駕車穿越大海道，需在車輛檢查、物資準備、路線規(guī)劃、應急處理等多方面做好充分準備。大海道全程多為戈壁沙漠路段，處于無人區(qū)，環(huán)境復雜且危險。車輛方面，要檢查輪胎、胎壓、油料等多項內容；物資上，食品、水、通訊設備等缺一不可；路線規(guī)劃得留意信號覆蓋與道路標識；若遇危險，掌握正確的求救方法很關鍵。只有重視這些要點，才能讓旅途更安全順利 。

車輛檢查是穿越大海道的重要基礎。輪胎務必首選越野輪胎，面對砂石路況，普通公路胎極易扎胎、爆胎。同時，要將胎壓控制在2.0 - 2.6之間，高溫季節(jié)進出大海道前后都要仔細檢查，過高的胎壓十分危險。大海道路況復雜，油耗約是城市駕駛的兩倍，油料供應必須充足。常規(guī)車況檢查也不能忽視，像剎車、防凍液、輪胎磨損等情況都要一一排查，畢竟無人區(qū)內沒有修理廠，一旦車輛損壞就需呼叫拖車救援。

物資準備關乎旅途的基本生存。大海道是無人區(qū)，一定要備足飲用水和食物，若不前往火星基地住宿或補給，更要做好充分準備。通訊設備同樣重要，這里信號覆蓋少，中國電信信號點相對多一些，建議帶上對講機，最好配備大功率車載電臺，火星基地頻率是437.600；停留時間長、穿越區(qū)域廣的話，衛(wèi)星電話也必不可少。此外，下載好高德地圖及奧維互動地圖，能為行程提供便利。

路線規(guī)劃要留意諸多細節(jié)。景區(qū)北門出入口部分路段限高2.2米，還有20公里非鋪裝砂石路段；首次前往且無越野經驗者，景區(qū)內非鋪裝路面的夜路存在風險；景區(qū)內非鋪裝路段標識不太準確，東門游客中心發(fā)放的地圖相對實用；東門過雙頭馬前往紅柳灘途中及翼龍大峽谷部分區(qū)域手機信號缺失，不過水源地信號穩(wěn)定。

應急處理也不容忽視。大部分地區(qū)無信號，所以不要單車離開主路太遠，以能看到主路為限，避免迷路。若不幸遇險，爬到附近最高處，撥打救援電話，身著鮮艷衣服、使用報警手電發(fā)出求救信號。

總之，自駕穿越大海道充滿挑戰(zhàn)，做好車輛檢查、物資準備、路線規(guī)劃以及應急處理等各項工作，才能在這片神秘之地留下美好的回憶，安全歸來。