問(wèn)
深藍(lán) S7 不同配置在性能上有何差異
深藍(lán) S7 不同配置在性能上有較大差異。
增程式版本中,121Pro 增程版是基礎(chǔ)配置,1.5L 加單電機(jī),CLTC 純電續(xù)航 121km,配備 360 度全景影像、透明底盤(pán)等,零百加速 7.6 秒,WLTC 綜合油耗 1.29L。
121Max 增程版價(jià)格高 1 萬(wàn)元,增加了 L2 級(jí)別輔助駕駛、電控后備箱等,實(shí)用性較強(qiáng)。
200Max 增程版比 121Max 增程版貴 1 萬(wàn)元,主要是電池容量增大,純電續(xù)航提高到 200km。
純電動(dòng)版本中,520Max 純電版電機(jī)總功率 190 千瓦,零百加速 6.7 秒,純電續(xù)航 520km;620Max 純電版電機(jī)總功率 160 千瓦,零百加速 7.5 秒,純電續(xù)航 620km,價(jià)格高 1.3 萬(wàn)元。
家用推薦 121Max 增程版,其輔助駕駛和智能化功能出色,純電續(xù)航能滿足市區(qū)短途代步,且比 200Max 增程版更省預(yù)算。
選裝方面,121Pro 增程版可選裝輪轂套件,121Max 增程版可升級(jí)智能交互燈語(yǔ)套件和超感智享套件。
總之,根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選擇合適的配置,才能獲得更好的駕乘體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
外地車在深圳限行時(shí)間段內(nèi)可以正常駛?cè)胧袃?nèi)高速公路。根據(jù)深圳交警發(fā)布的限行政策,工作日早晚高峰(7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分)全市道路對(duì)非本市號(hào)牌載客汽車限行,但市內(nèi)高速公路、口岸及機(jī)場(chǎng)相關(guān)路段不在限行范圍內(nèi)。具體涵蓋S3廣深沿江高
凱迪拉克XT6現(xiàn)階段優(yōu)惠后的起售價(jià)約為34.99萬(wàn)元(以2025款2.0T豪華行政經(jīng)典版為例),若按參考資料中假設(shè)的降價(jià)14萬(wàn)計(jì)算,起售價(jià)可達(dá)30.99萬(wàn),性價(jià)比因價(jià)格下探而顯著提升。 從價(jià)格維度看,34.99萬(wàn)的裸車價(jià)已觸及主流合資
存儲(chǔ)條件良好(如車庫(kù)停放)確實(shí)能在一定程度上延緩輪胎老化,但十年未換的輪胎即便存儲(chǔ)得當(dāng)也已遠(yuǎn)超安全使用期限。輪胎作為橡膠制品,其內(nèi)部化學(xué)成分會(huì)隨時(shí)間自然降解,即便處于避光、干燥、通風(fēng)的車庫(kù)環(huán)境中,橡膠的彈性與強(qiáng)度仍會(huì)逐年衰減——參考權(quán)威資料
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