深藍(lán) S7 純電 520max 的車身穩(wěn)定性不錯。

從以下幾個方面來看，

首先是底盤，它采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛組合能較好地應(yīng)對各種路況，在日常道路行駛時，可以舒緩地過濾小震動與小顛簸，行駛至不平整道路時，對震動的過濾充分，沒有多余顫動，能讓車身保持穩(wěn)妥。

其次是轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)校順暢，打方向跟手，隨著時速上升，過彎時方向盤指向調(diào)校精確，沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

制動方面，在低速、中速和高速行駛時踩下制動踏板，制動力輸出較為中性，不會突然釋放制動力，給人穩(wěn)妥的制動感覺。

綜合來看，深藍(lán) S7 純電 520max 在底盤、轉(zhuǎn)向和制動等方面的表現(xiàn)，保障了其車身的穩(wěn)定性，無論是日常出行還是在較為復(fù)雜的路況下，都能為駕駛者提供較為可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)