后視鏡判斷車距的誤差范圍一般因車型、后視鏡調(diào)整角度等因素有所不同。

通常來說，通過左后視鏡判斷車距，當(dāng)后車占后視鏡全部時(shí)，車距約為 3 米；車占后視鏡 2/3 時(shí)，車距約為 5 米；車占后視鏡 1/2 時(shí)，車距約為 7 - 9 米；車占后視鏡 1/3 時(shí)，車距約為 10 - 15 米。

通過右后視鏡判斷車距，當(dāng)后車占右后視鏡 1/4 時(shí)，距離約為 25 米；當(dāng)后車占右后視鏡 1/3 時(shí)，距離約為 15 米；當(dāng)后車占右后視鏡 1/2 時(shí)，距離約為 10 米；當(dāng)后車占右后視鏡一半且車身只有一半可見時(shí)，距離約為 1 - 2 米。

另外，通過內(nèi)后視鏡判斷與后車距離，當(dāng)后車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以下完全遮蔽時(shí)，距離約為 5 米；能看到后車擋風(fēng)玻璃時(shí)，距離約為 0.5 米。

需要注意的是，這些數(shù)據(jù)只是參考，不同車型可能存在一定誤差。而且在實(shí)際駕駛中，左后視鏡外側(cè)的四分之一是危險(xiǎn)區(qū)，后車處于這一區(qū)域時(shí)不能變道并線，內(nèi)側(cè)四分之三屬于安全區(qū)，后車處于這一區(qū)域時(shí)可以變道并線。