要提升深藍(lán) S7 的高速續(xù)航能力，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，出發(fā)前將車(chē)輛電量補(bǔ)充至 100%，并且將空調(diào)提前打開(kāi)至舒適溫度，這樣能減少行車(chē)中電池加熱和空調(diào)制熱耗費(fèi)的電量。

其次，在高速行駛時(shí)，由于車(chē)輛眾多，難以一直保持限速行駛，此時(shí)可以使用 iacc 駕駛輔助功能，將車(chē)速固定在 80 - 100KM / H，既能保證續(xù)航，路途時(shí)間相差也不大。

再者，深藍(lán) S7 搭載的超級(jí)增程技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，其 1.5L 增程器基于深度阿特金森循環(huán)開(kāi)發(fā)，擁有高壓縮比，能讓增程器始終運(yùn)行在最佳能耗區(qū)間，發(fā)電機(jī)最高效率達(dá)到 96%，CLTC 工況下可實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電約 3.3 度，百公里油耗低至 4.95L。

另外，超級(jí)增程技術(shù)的 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)四大核心技術(shù)，能讓增程器無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，保持純電駕駛體驗(yàn)和靜謐空間。

還有，深藍(lán) S7 增程版擁有 200km 的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程（CLTC 工況），能滿(mǎn)足城市通勤需求，一周一充，超低用車(chē)成本，純電體驗(yàn)好。同時(shí)，1120km 的綜合續(xù)航，也能滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求。

此外，EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)的高效率、高性能、高智能、高安全等技術(shù)特征，也為車(chē)輛的續(xù)航提供了保障。