天氣對(duì)深藍(lán) S7 高速續(xù)航有一定影響，但沒(méi)那么嚴(yán)重。

冬天低溫會(huì)影響鋰電池性能，導(dǎo)致容量下降。一般溫度降到 0℃時(shí)，容量下降約 20%，降到-20℃時(shí)，下降約 50%，這會(huì)使續(xù)航里程縮水。

不過(guò)深藍(lán) S7 有長(zhǎng)安原力超級(jí)電驅(qū)和微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能讓電池處于最佳工作溫度，減少低溫影響。

有車主實(shí)測(cè)，冬天高速兩人出行，早上零下 5 度，輔助駕駛定速 115，全程空調(diào) 22 度 2 檔，回程下午 5 度，定速 120，空調(diào)開(kāi) 80%時(shí)間，最后剩余 50%電，油表顯示 194km，折算下來(lái)接近 8 折，表現(xiàn)不錯(cuò)。

還有車主在零下七八度到零上三四度的環(huán)境中，感覺(jué)與夏季續(xù)航差距不大。

在零下五度左右，有的山東車主驗(yàn)證電池續(xù)航約 4 折。

總體來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S7 高速續(xù)航在冬季雖有影響，但沒(méi)到很嚴(yán)重的程度。

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