C1駕駛員考試科目二的五項(xiàng)必考項(xiàng)目難度排序是怎樣的?

C1駕駛員考試科目二五項(xiàng)必考項(xiàng)目難度排序,通常倒車入庫最難,其次是坡道定點(diǎn)停車與起步,接著是側(cè)方停車、曲線行駛,直角轉(zhuǎn)彎相對最簡單。倒車入庫需在限時(shí)內(nèi)精準(zhǔn)看點(diǎn)、把握打方向盤時(shí)機(jī)并協(xié)調(diào)離合;坡道定點(diǎn)停車與起步難在離合剎車配合;側(cè)方停車要把控好打方向盤時(shí)機(jī)與車速;曲線行駛關(guān)鍵是點(diǎn)位判斷與車速控制;直角轉(zhuǎn)彎只要調(diào)好車身、控制車速不壓線即可。

倒車入庫堪稱科目二的“老大難”項(xiàng)目??忌枰谝?guī)定的時(shí)間內(nèi),將車輛精準(zhǔn)地倒入狹小的庫位中。這不僅要求對車身的位置有極為精準(zhǔn)的判斷,還得在倒車過程中巧妙地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,一旦時(shí)機(jī)稍有偏差,就可能導(dǎo)致車身壓線甚至直接“入庫失敗”。而且在整個(gè)過程中,離合的控制也要恰到好處,過快或過慢都可能讓操作前功盡棄。

坡道定點(diǎn)停車與起步也不容小覷。停車時(shí),要準(zhǔn)確地將車輛停在規(guī)定的位置上,前后距離誤差不能超過一定范圍,這對考生的距離感是個(gè)極大的考驗(yàn)。而起步時(shí),離合和剎車的配合更是關(guān)鍵。如果離合松得不夠,車輛容易熄火;松得太快,又會(huì)造成車輛后溜,這些情況都會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

側(cè)方停車需要記住多個(gè)點(diǎn)位,何時(shí)打方向盤、打多少,都要心中有數(shù)。在有限的時(shí)間內(nèi)完成車輛的側(cè)方入庫,并且不能壓線,對考生的操作熟練度和節(jié)奏感要求較高。

曲線行駛主要難點(diǎn)在于點(diǎn)位多且車速的控制。進(jìn)入項(xiàng)目后,車速一旦過快,就很容易導(dǎo)致點(diǎn)位判斷失誤,方向盤打晚或者打早,最終壓線。而且在行駛過程中,要時(shí)刻觀察后視鏡,確保車身不壓線。

直角轉(zhuǎn)彎相對來說是五項(xiàng)中難度較低的??忌恍柙谶M(jìn)入項(xiàng)目前調(diào)好車身,保持合適的車速,在轉(zhuǎn)彎時(shí)注意不要壓線,并且不要忘記打轉(zhuǎn)向燈,基本就能順利通過。

科目二的這五項(xiàng)必考項(xiàng)目,各有各的難點(diǎn)??忌鷤冎挥惺炀氄莆彰總€(gè)項(xiàng)目的技巧,勤加練習(xí),才能在考試中順利通關(guān)。

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