上肢殘疾人開車時使用的輔助裝置多種多樣，涵蓋手動駕駛、方向盤轉(zhuǎn)向輔助等多種類型。比如側(cè)拉式和檔式手動駕車裝置，能分別通過特定動作控制加速和制動踏板；還有多種形狀的方向盤轉(zhuǎn)向輔助控制手柄，適配不同殘疾情況。此外，像左腳遷延輔助加速踏板等也較為常用。這些裝置極大地提升了上肢殘疾人駕車的便利性與可行性，讓他們也能自由馳騁在路上 。

先來說說手動駕駛類裝置。側(cè)拉式手動駕車裝置十分巧妙，通過簡單的上拉和下推動作，就能精準控制加速和制動踏板，而且配備的鎖死制動踏板裝置，在車輛啟動或切換檔位時，能提供穩(wěn)固的支持。檔式手動駕車裝置同樣實用，駕駛員通過前推和后拉檔桿就能輕松控制加速和制動，鎖死裝置也為駕駛過程增添了一份安心。

再看看方向盤轉(zhuǎn)向輔助控制手柄。它有著豐富的形狀選擇，圓鈕形適合部分手指缺失的朋友，操作起來輕松便捷；夾子形則對手指缺失但手掌功能完好的殘疾人頗為友好；三角形的設計專為手掌缺失者打造。這些不同形狀的手柄，通過快拆裝置可快速實現(xiàn)殘疾和正常駕車模式的轉(zhuǎn)換，極大地方便了上肢殘疾人的出行。

還有左腳遷延輔助加速踏板，它賦予了左腳控制加速踏板的功能，不用時還能上翻收起，方便切換駕車模式。另外，本田汽車研發(fā)的輔助裝置，通過腳下踏板就能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和操縱變速桿，為上肢殘疾人士提供了更多的駕駛可能。

在我國，針對肢體殘疾人駕駛汽車操縱的輔助裝置有著明確的國家標準，這保障了輔助裝置的質(zhì)量和安全性。這些輔助裝置如同貼心的伙伴，為上肢殘疾人打開了駕駛的大門，讓他們在道路上也能享受自由出行的快樂，擁有更廣闊的生活空間 。