香港開車遵循的是靠左行駛的規(guī)則。這一規(guī)則源于英國殖民時(shí)期，當(dāng)時(shí)英國的交通規(guī)則便是靠左行駛，香港也隨之沿用，且一直延續(xù)至今。在全球范圍內(nèi)，駕駛習(xí)慣主要分靠左和靠右兩種，多數(shù)英聯(lián)邦國家和地區(qū)同香港一樣靠左行駛。這種行駛規(guī)則影響著車輛設(shè)計(jì)，香港的右舵車便是因靠左行駛習(xí)慣而設(shè)計(jì)，以保障行車安全 。

在歷史的長河中，靠左行駛的習(xí)慣據(jù)說可追溯到古羅馬帝國時(shí)期。在中世紀(jì)的歐洲，這一習(xí)慣最初是由騎士們的行為方式?jīng)Q定的。當(dāng)時(shí)騎士上馬時(shí)左腳先踏入馬鐙，隨后翻身上馬，所以他們習(xí)慣靠左騎行，以便讓右手更自如地發(fā)揮作用，比如拔劍戰(zhàn)斗等。久而久之，這種習(xí)慣逐漸演變成了交通規(guī)則。

香港回歸后，在交通規(guī)則上遵循“一國兩制”原則。內(nèi)地車輛進(jìn)入香港時(shí)，駕駛員要按照香港的規(guī)則靠左行駛；而香港車輛進(jìn)入內(nèi)地，則需遵守內(nèi)地靠右行駛的規(guī)則。這種巧妙的安排既尊重了香港的歷史傳統(tǒng)，又兼顧了內(nèi)地與香港交流日益頻繁的現(xiàn)實(shí)需求。

對于游客或初到香港開車的人來說，靠左行駛需要一定時(shí)間適應(yīng)。行駛在香港的道路上，一定要時(shí)刻牢記靠左行駛，注意左側(cè)來車和行人。在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，務(wù)必提前使用轉(zhuǎn)向燈清晰示意。而且，香港的車輛通常在左側(cè)停車，這些細(xì)節(jié)都與靠右行駛的地區(qū)有很大不同。

總之，香港靠左行駛的規(guī)則是歷史的產(chǎn)物，在“一國兩制”的框架下得以保留和延續(xù)。它不僅是一種交通規(guī)則，更承載著香港獨(dú)特的歷史文化印記，成為香港交通體系中一道別樣的風(fēng)景，也讓我們看到不同地區(qū)文化與規(guī)則融合共生的奇妙之處 。