輕型牽引掛車在高速上行駛需遵循特定規(guī)定。貨車、半掛車、牽引車只可牽引 1 輛符合國家標準的掛車，其照明、制動等裝置要達標；小客車只能牽引居住拖車或總質量不超 700 公斤的拖車，且不可載人。此外，C1 駕照拖掛車輛有車長、寬、高等要求，行駛速度也有規(guī)定，上高速要出示牽引車與掛車行駛證，按標準收費。遵循這些規(guī)定才能安全合法出行。

具體而言，掛車的各項裝置必須完備且符合標準至關重要。照明信號裝置能在不同光線條件下，為其他道路使用者清晰指示掛車的位置和行駛狀態(tài)，這是保障夜間或低能見度環(huán)境行車安全的基礎；制動裝置達標，才能在緊急情況下與牽引車協(xié)同發(fā)揮作用，有效降低車速直至停車，避免碰撞事故；連接裝置穩(wěn)固可靠，能確保牽引車與掛車在行駛過程中始終緊密相連，不會出現(xiàn)脫節(jié)的危險狀況；安全防護裝置則能在意外發(fā)生時，最大程度保護車內人員以及減少車輛和貨物的損失。

對于C1駕照拖掛車輛，明確的車長、寬、高等要求，是從車輛整體的操控性、道路適應性等多方面綜合考量的。車長不超8000mm、寬度不超2500mm、高度不超4000mm以及后軸與前軸之間距離的限制，都是為了讓車輛在行駛過程中保持良好的穩(wěn)定性和通過性。

行駛速度方面，高速行駛80 - 100公里/小時，普通道路行駛60 - 80公里/小時的規(guī)定，也是充分考慮到拖掛車輛的特殊性。速度過快，車輛的慣性增大，制動距離變長，操控難度也會大幅提升，極易引發(fā)危險。

上高速時出示牽引車與旅居掛車各一本行駛證，以及按高于主車一個車型類別的標準收取通行費，這是規(guī)范管理和合理計費的體現(xiàn)。

總之，輕型牽引掛車在高速行駛的這些規(guī)定，是一個全方位保障行車安全與有序交通秩序的體系。每一項規(guī)定背后都蘊含著對安全的考量，只有嚴格遵守，才能讓我們的旅途更加順暢與安全 。