科目二考試中最難的項(xiàng)目通常是倒車入庫(kù)。對(duì)于大多零基礎(chǔ)學(xué)員而言，初次接觸這項(xiàng)操作，難免會(huì)覺得棘手。倒車入庫(kù)不僅看點(diǎn)復(fù)雜，要兼顧后視鏡下沿、肩膀等多個(gè)點(diǎn)位，還需精準(zhǔn)控制離合與車速。同時(shí)，在 210 秒內(nèi)要完成一系列連貫操作，車速的快慢把握極為關(guān)鍵，稍不注意就可能壓線或超時(shí)。所以綜合來看，倒車入庫(kù)榮登科目二最難項(xiàng)目的榜首 。

倒車入庫(kù)的操作復(fù)雜性極高。首先，許多學(xué)員初涉駕駛，對(duì)車輛的操控還很生疏，要在有限時(shí)間內(nèi)完成開進(jìn)項(xiàng)目、停車、右倒庫(kù)、左出庫(kù)、左倒庫(kù)、右出庫(kù)等一連串動(dòng)作，難度著實(shí)不小。車速方面，若是太快，車輪的轉(zhuǎn)向跟不上思維，往往錯(cuò)過最佳點(diǎn)位；若是太慢，又極有可能超出規(guī)定的210秒，導(dǎo)致成績(jī)不合格。

再者，倒車入庫(kù)的點(diǎn)位繁多，需要學(xué)員時(shí)刻保持高度集中的注意力。在倒車過程中，不僅要準(zhǔn)確觀察后視鏡下沿與地面標(biāo)線的位置關(guān)系，還要留意肩膀與特定點(diǎn)位的對(duì)應(yīng)，稍有偏差，就可能出現(xiàn)車輛壓線、入庫(kù)不完整等問題。

另外，方向的把控也是一大挑戰(zhàn)。倒車時(shí)打方向左右不分、操作難以協(xié)調(diào)的情況屢見不鮮。不同車型在倒車入庫(kù)時(shí)的點(diǎn)位也存在差異，這就要求學(xué)員靈活應(yīng)變，不能死記硬背。

相比之下，科目二的其他項(xiàng)目，如側(cè)方位停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎，雖然也各有難點(diǎn)，但從整體的操作復(fù)雜程度、點(diǎn)位數(shù)量以及對(duì)車速和方向的綜合把控要求來看，都稍遜倒車入庫(kù)一籌。

總之，科目二考試?yán)锏管嚾霂?kù)因其操作環(huán)節(jié)多、點(diǎn)位復(fù)雜、對(duì)車速和方向把控要求高，成為眾多學(xué)員心中的“老大難”項(xiàng)目。但只要勤加練習(xí)、掌握技巧，攻克倒車入庫(kù)這一難關(guān)，科目二考試自然就能輕松應(yīng)對(duì)。