深藍(lán) S7 增程版的駕駛操控感受很棒。

動(dòng)力方面，零百加速 7 秒多，實(shí)際開(kāi)起來(lái)提速快，城市日常使用沒(méi)問(wèn)題，時(shí)速 100 之后的提速能力估計(jì)也不差。

操控上，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向、剎車(chē)踏板、加油踏板都很線性，有比例感，容易掌控，變道時(shí)車(chē)身響應(yīng)迅速。

底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，濾振表現(xiàn)中規(guī)中矩。在一些特殊路況，比如細(xì)碎路面、大的坑洼路面，表現(xiàn)中等。

噪音控制一般，胎噪風(fēng)噪不小。轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，中速過(guò)彎扎實(shí)，加速?gòu)澋莱?chē)有信心。

而且，深藍(lán) S7 增程版采用電機(jī)后置方案，在山城重慶這種地形，駕駛質(zhì)感更為出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂(lè)趣，過(guò)減速帶等顛簸場(chǎng)景能充分過(guò)濾振動(dòng)，城市公路場(chǎng)景能精確傳遞路感。

座椅舒適性好，版型設(shè)計(jì)合理，填充物柔軟有支撐，還有通風(fēng)加熱等配置，頭枕音響也很實(shí)用。

純電部分能完成 200km 純電續(xù)航，饋電狀態(tài)下油耗低。

總之，深藍(lán) S7 增程版在駕駛操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)深藍(lán)汽車(chē)廣州海珠店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē)，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：400-819-9243，就說(shuō)想了解下深藍(lán)汽車(chē)深藍(lán)S07。