兩只腳開車存在諸多潛在危險(xiǎn)，并不適宜。雙腳開車容易造成操作混亂，比如可能出現(xiàn)兩只腳同時(shí)踩下加速踏板與制動踏板的情況，緊急時(shí)刻也難迅速做出正確反應(yīng)。同時(shí)，這會干擾駕駛的協(xié)調(diào)性與穩(wěn)定性，致使車輛行駛不平穩(wěn)。而且長時(shí)間如此還會加重駕駛疲勞，分散駕駛者的注意力，降低專注度，不利于安全駕駛，故而應(yīng)避免兩只腳開車。

在駕駛過程中，操作的精準(zhǔn)性至關(guān)重要。當(dāng)兩只腳同時(shí)作用于加速踏板和制動踏板時(shí)，車輛的動力輸出與制動力相互沖突，這不僅會對車輛的傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等造成嚴(yán)重的損害，增加車輛維修成本和故障風(fēng)險(xiǎn)，還會讓車輛處于一種失控的狀態(tài)，在道路上突然急?；虍惓＜铀?，極有可能引發(fā)追尾、碰撞等交通事故，危及自己和其他道路使用者的生命安全。

駕駛協(xié)調(diào)性與穩(wěn)定性被干擾后，車輛的行駛軌跡難以保持直線，會出現(xiàn)左右搖擺的情況。在高速行駛或者路況復(fù)雜的環(huán)境下，這種不穩(wěn)定更加危險(xiǎn)。比如在高速公路上，車輛的輕微晃動都可能讓后方車輛難以預(yù)判行駛路線，增加了發(fā)生側(cè)翻、刮擦等事故的幾率；在狹窄的街道或山路上，不穩(wěn)定的行駛還可能導(dǎo)致車輛偏離車道，撞上路邊的障礙物。

長時(shí)間兩只腳開車，雙腳時(shí)刻處于緊張狀態(tài)，需要不斷調(diào)整力度和位置來控制車輛，這比正常駕駛更加消耗體力和精力。隨著疲勞感的加劇，駕駛者的反應(yīng)速度會大幅下降，對交通信號、突發(fā)情況的感知能力變?nèi)酢？赡軙e(cuò)過前方的紅燈信號，無法及時(shí)剎車；或者在遇到行人突然橫穿馬路時(shí)，不能迅速做出正確的避讓動作。

總之，兩只腳開車帶來的操作混亂、駕駛不穩(wěn)定以及疲勞感，都會顯著提升交通事故發(fā)生的概率。為了自身和他人的安全，駕駛者務(wù)必養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，摒棄這種危險(xiǎn)的駕駛方式 。