最新款深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)調校整體來說有其特點。

在調校上偏向舒適性，對于路面顛簸的過濾做得較好，行駛過程中能感受到懸掛系統(tǒng)給車輛帶來不錯的支撐。比如在市區(qū)行駛時，能有效減少路面震動對車內的影響。

但在一些特殊路況下，也存在一些不足。比如在起伏路況下，可能會感覺有些生硬；連續(xù)顛簸路段，晃動可能較大。

不過，深藍 S7 采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這套懸掛系統(tǒng)在同級別車型中屬于常見配置。其底盤設計具有高度原創(chuàng)性，實現(xiàn)了輕量化和高強度的結合，通過采用高強度鋼材和先進制造工藝，底盤剛性和抗扭性顯著提升。

而且從首批車主的反饋來看，多數(shù)車主認為其在中低速行駛時，懸掛表現(xiàn)還是不錯的，能提供較好的駕駛體驗。

如果您注重舒適性，深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)在大多數(shù)日常路況下能滿足需求；但如果您經(jīng)常面對復雜路況，可能需要進一步考慮。