深藍 S7 的后懸架在舒適性方面表現(xiàn)出色。

它采用后多連桿式獨立懸掛，這種結構復雜但能有效控制車輪運動軌跡，提高行駛平穩(wěn)性。

在實際駕駛中，面對顛簸路面，后懸架能迅速化解震動，減少車身顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適體驗。尤其是在正常鋪裝道路上，能很好地過濾掉小顛簸。

而且，深藍 S7 的后懸架采用了輕量化設計，減輕了重量，降低了車輛整體能耗。

還配備了主動懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛和路面狀況自動調(diào)整懸掛硬度，進一步提升舒適性。

不過，其 H 型下擺臂橫向長度不大，行程有限，對豎向彈跳的約束能力相對較弱，在一些特殊路況下可能會有稍多的彈跳，但總體來說，在正常使用場景中，深藍 S7 的后懸架能為乘客帶來舒適的駕乘感受。