英菲尼迪FX35改裝懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)方面，改裝懸掛能讓車輛擁有更出色的外觀，營(yíng)造出低趴姿態(tài)，增加視覺沖擊力，彰顯個(gè)性與奢華。

例如，改裝氣動(dòng)避震可根據(jù)不同路況調(diào)整高度，解決避震太硬或太軟的問題，從而提升汽車的舒適性、通過性和越野性。像ACCUAIR控制系統(tǒng)，具備雙高壓縮比空氣壓縮系統(tǒng)，充氣既快又安靜，還能支持8個(gè)氣泵，彌補(bǔ)體重大的車輛升降困難。e-level控制器可更改氣泵壓縮比，提供更優(yōu)質(zhì)用車享受。

而且，儲(chǔ)氣罐有大小可選，大號(hào)儲(chǔ)氣罐充氣次數(shù)多，鋁制氣罐重量輕、強(qiáng)度高，還能任意噴涂顏色。其控制手柄能在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)升降，滑動(dòng)電阻傳感器不受環(huán)境和溫度影響，能記憶儲(chǔ)存高度模式，并實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火自動(dòng)升到設(shè)定行駛高度、負(fù)載微調(diào)、單輪微調(diào)等附加功能。

另外，SF氣動(dòng)避震專用版本避震器有四輪獨(dú)立升降、3鍛記憶功能、避震32段阻尼軟硬可調(diào)等優(yōu)勢(shì)，不僅外觀出色，操控性也不錯(cuò)。

缺點(diǎn)方面，改裝懸掛可能會(huì)犧牲后備箱空間，如果氣泵等設(shè)備放在備胎位置，輪胎沒氣需要備胎時(shí)會(huì)很麻煩。所以合理利用空間，選擇簡(jiǎn)單大方的造型很重要。而且改裝懸掛需要一定的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，成本相對(duì)較高。