英菲尼迪 QX35 報(bào)價(jià)與競品車型相比，情況較為復(fù)雜。

英菲尼迪 EX 系列報(bào)價(jià)在 49.80 萬至 65.50 萬，F(xiàn)X 系列在 78.90 萬至 121.80 萬，QX 系列在 149.80 萬至 152.80 萬。英菲尼迪 QX40 全款落地價(jià)在 34 萬元左右。英菲尼迪 QX80 在天津港的售價(jià)范圍從 107.00 萬到 117.00 萬不等。

2013 款行駛了 13 萬公里左右的英菲尼迪 JX35 全能版，價(jià)格約 21 萬。

與競品相比，以英菲尼迪 QX50 為例，起售價(jià)為 33.98 萬元。凱迪拉克 XT5 起售價(jià) 35.99 萬元，但終端優(yōu)惠大，入門版 30.99 萬元。雷克薩斯 NX 2.0T 車型起售價(jià) 33.5 萬元。路虎發(fā)現(xiàn)神行起售價(jià) 35.58 萬元，終端優(yōu)惠后 31.13 萬元。

英菲尼迪 QX50 和奧迪 Q5L 相比，四驅(qū)豪華版指導(dǎo)價(jià) 43.78 萬元，奧迪 Q5L 時(shí)尚動感型指導(dǎo)價(jià) 39.68 萬元。英菲尼迪 QX50 低配經(jīng)過市場優(yōu)惠后比奔馳 GLC 便宜近 10 萬元。

英菲尼迪 QX60 未來國產(chǎn)預(yù)計(jì)起步價(jià)格或?yàn)?38.98 萬元，略低于凱迪拉克 XT6。

英菲尼迪在價(jià)格方面與同級別品牌相比沒有明顯優(yōu)勢，品牌力也相對不足，銷量不佳。但英菲尼迪部分車型在價(jià)格調(diào)整上富有誠意，比如 QX60 降低了豪華大型 SUV 的入手門檻。而且部分車型在配置和設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處。

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