本田P7經(jīng)濟(jì)性相關(guān)參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)。其電能當(dāng)量燃料消耗量為1.7 - 1.8L/100km，百公里耗電量14.6 - 15.5kWh/100km。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這樣的能耗水平在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少用車成本。并且，它的CLTC純電續(xù)航里程有650km和620km兩種選擇，減少了出行的續(xù)航焦慮，綜合展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性特質(zhì)。

在充電方面，本田P7也有著較為出色的經(jīng)濟(jì)性考量。它的電池快充僅需0.6小時(shí)就能將電量從30%充至80% ，這大大節(jié)省了充電時(shí)間成本，對(duì)于那些生活節(jié)奏快，需要頻繁用車的用戶而言，無(wú)疑是一項(xiàng)貼心的設(shè)計(jì)。而慢充雖然需要13.3小時(shí)（5 - 100%電量），但可以利用夜間等低谷電價(jià)時(shí)段進(jìn)行充電，進(jìn)一步降低充電費(fèi)用。

其搭載的寧德時(shí)代90kWh三元鋰電池組，不僅能量密度高，能保證車輛擁有長(zhǎng)續(xù)航能力，而且在電池的使用壽命和穩(wěn)定性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，減少了更換電池的潛在成本。

另外，本田P7提供多種駕駛模式，其中經(jīng)濟(jì)模式能讓車輛以更為節(jié)能的方式運(yùn)行。配合6檔可調(diào)動(dòng)能回收撥片，在車輛行駛過(guò)程中，尤其是減速和制動(dòng)時(shí)，能夠?qū)⒉糠謩?dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回收儲(chǔ)存，提高能源利用率，進(jìn)一步提升車輛的經(jīng)濟(jì)性。

總體而言，本田P7無(wú)論是在能耗、續(xù)航，還是充電與能源回收利用等方面，都有著一系列有利于經(jīng)濟(jì)性的參數(shù)設(shè)置。這些參數(shù)相互配合，為用戶打造了一個(gè)在日常使用中成本更低、出行更便捷的用車環(huán)境，是一款在經(jīng)濟(jì)性上可圈可點(diǎn)的中型純電SUV。