問(wèn)

在競(jìng)爭(zhēng)中,長(zhǎng)城汽車魏建軍如何平衡產(chǎn)品質(zhì)量與成本?

長(zhǎng)城汽車魏建軍平衡產(chǎn)品質(zhì)量與成本主要通過(guò)以下方式。

一是堅(jiān)持底線思維和長(zhǎng)期主義,追求有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率,不唯銷量論,在質(zhì)量、投訴、利潤(rùn)、納稅等多維度進(jìn)行考量。對(duì)于虧損嚴(yán)重的車型適度減少銷售,比如因單車虧損嚴(yán)重而停產(chǎn)的歐拉黑/白貓。

二是重視核心技術(shù)的研發(fā)與投資,掌握電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù),不依賴補(bǔ)貼,避免經(jīng)營(yíng)決策走偏。

三是強(qiáng)調(diào)行業(yè)自律,反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng),認(rèn)為低于成本價(jià)賣車不可持續(xù),會(huì)擾亂市場(chǎng)。

四是向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí),如與寶馬合作學(xué)習(xí)質(zhì)量管理等方面的經(jīng)驗(yàn)。

五是不做惡意、弄虛作假、欺騙用戶的事情,重視產(chǎn)品質(zhì)量,反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。比如對(duì)于汽車性能虛標(biāo)、夸大續(xù)航等現(xiàn)象,認(rèn)為國(guó)家應(yīng)出重拳打擊。

六是重視智能化研發(fā),長(zhǎng)城汽車在每個(gè)環(huán)節(jié)都要做到全棧自研可控,投入大量研發(fā)資金,取得眾多智能化專利。

七是不依賴流量,認(rèn)為真正的認(rèn)可應(yīng)來(lái)自廣大用戶。

總之,魏建軍通過(guò)多種策略來(lái)平衡產(chǎn)品質(zhì)量與成本,推動(dòng)長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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