全新大眾朗逸Pro搭載的是EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機。這款發(fā)動機集成了眾多前沿技術，例如保時捷同款高效能VTG可變截面渦輪增壓技術，能提升動力響應；350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)，使燃油充分燃燒；高壓縮比米勒循環(huán)，有效提高燃油經(jīng)濟性。該發(fā)動機熱效率提升至38.2%，動力表現(xiàn)出色，匹配7速雙離合變速箱，為朗逸Pro帶來了更優(yōu)質的駕駛體驗 。

EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機所集成的保時捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術，堪稱一大亮點。在不同的工況下，它能夠靈活地改變渦輪的截面，從而精準地控制進氣量。在車輛低速行駛時，渦輪能夠迅速響應，提供充足的扭矩，讓起步更加輕快；而在高速行駛階段，又能保證穩(wěn)定的動力輸出，使駕駛過程一氣呵成。

350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)的應用，極大地優(yōu)化了燃油的噴射效果。燃油以超細微的顆粒狀態(tài)噴入燃燒室，與空氣充分混合，實現(xiàn)了更均勻、更充分的燃燒。這不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還降低了尾氣排放，符合當下環(huán)保的趨勢。

高壓縮比米勒循環(huán)技術的加入，進一步提升了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。通過優(yōu)化發(fā)動機的進氣和壓縮過程，使燃燒更加高效，從而在消耗更少燃油的情況下，產生更多的動力。這意味著車主在日常使用中，能夠節(jié)省不少燃油成本。

此外，該發(fā)動機最大功率可達118kW，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速較現(xiàn)款1.4T車型縮短0.8秒，且全面兼容92號汽油，實用性大大增強。

總之，全新大眾朗逸Pro搭載的EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機，憑借先進技術的集成，在動力性能、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保等方面都取得了出色的平衡，為消費者帶來了更卓越的駕駛感受，也展現(xiàn)了大眾在發(fā)動機技術領域的深厚底蘊與創(chuàng)新實力 。