卡瑪斯大貨車 3 的燃油經(jīng)濟(jì)性得從多個(gè)方面來(lái)看。

卡瑪斯是俄羅斯重要的商用車品牌，其車型在不斷發(fā)展和改進(jìn)。早期的卡瑪斯車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能相對(duì)較弱，比如上世紀(jì) 80 - 90 年代，起步時(shí)濃煙滾滾。

但隨著時(shí)代發(fā)展，卡瑪斯進(jìn)行了一系列改進(jìn)和創(chuàng)新。2008 年以后的升級(jí)車型達(dá)到了歐洲 5 號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，還標(biāo)配擾流罩配置，以提高燃油效率。

2013 年推出的 5490 系列，采用了奔馳的車橋和發(fā)動(dòng)機(jī)，還有像 54907 K6 系列這樣的高端車型，在動(dòng)力總成方面進(jìn)行優(yōu)化，標(biāo)配與 Liebherr 聯(lián)合研制的 12L 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器采用 ZF Traxon12 速手自一體變速器，極大降低了自主研發(fā)變速器所帶來(lái)的高投入成本，這些都有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，卡瑪斯大貨車 3 的具體燃油經(jīng)濟(jì)性還會(huì)受到多種因素影響，比如車輛的載重、行駛路況、駕駛員的駕駛習(xí)慣等。

一般來(lái)說(shuō)，空車時(shí)其百公里油耗相對(duì)較低，而載重較大時(shí)油耗會(huì)增加。在路況好的情況下，每公里油耗可能在 5 至 4 元左右。

總的來(lái)說(shuō)，卡瑪斯大貨車 3 的燃油經(jīng)濟(jì)性在不斷改進(jìn)和提升，但具體數(shù)據(jù)還需根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)確定。